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自2007年美國科羅拉多大峽谷建造的U型玻璃觀景臺之后，今年國內各大景區也興起了建玻璃棧道景觀的熱潮，張家界大峽谷玻璃橋更是在開業首日就出現爆滿的現象。玻璃棧道景觀真的是一招鮮，提高景區獨特的魅力嗎?

尋根溯源看玻璃

中國未來研究會旅游分會副會長劉思敏告訴記者：“說起玻璃棧道的起源最早應該是在2007年美國科羅拉多大峽谷建造的U型玻璃觀景臺，很多中國游客去過之后都驚嘆這種觀景方式既刺激又壯觀，就開始將建造玻璃觀景平臺的理念引入國內，于是很多景區開始效仿建造，比如天門山玻璃棧道、張家界大峽谷玻璃橋、河北白石山、平谷石林峽、密云清涼谷等，到今年已經有許多景區相繼引入這種旅游體驗方式。”上海旗鑒旅業規劃總監張默說，一方面游客懷有一種求新奇求刺激的心理，另一方面，由于可利用的自然和人文景觀較為匱乏，張家界這類以險峻地形著稱的景區，開始尋找一些新奇的工程技術來吸引游客，比如張家界大峽谷景區就把玻璃橋作為核心產品進行打造。

玻璃棧道蜂擁而上

河北白石山景區辦公室主任王春生表示，白石山是在2014年9月正式開放的，當時是河北第一家建設玻璃棧道的景區，棧道建在海拔1900米的高峰，主要有兩段，一段是長達95米寬2米的玻璃棧道，另一段是長達168米寬2米的雙層玻璃觀景臺，最高承重達到了1000公斤。玻璃棧道大大提升了景區的知名度，游客人數也有大量增長，今年十一的游覽總人次達到了十五萬人。目前正計劃在海拔2096米的白石山最高峰打造一個U型的玻璃觀景平臺，建成開放之后將會給游客帶來更加刺激的體驗。

北京平谷石林峽景區副總經理李爽說，當初董事長去美國旅游看到了科羅拉多大峽谷，覺得這種旅游體驗方式新鮮有趣就有了建設玻璃棧道的想法。觀景臺最獨特之處就是外觀形似一個巨大的環形飛碟，采用鈦合金、合金鋼、高強拉鎖的水晶鋼化玻璃，拱鎖結構設計，懸挑長度為32.8米，面積415米，海拔768米，在今年五一開放之后景區的收入比去年翻了一番，十一達到約四萬人。

北京密云清涼谷景區市場部經理周芮介紹，清涼谷的玻璃棧道是建在1000多米高的懸崖絕壁之上，玻璃棧道的落差高達99米，由于是沿著懸崖峭壁而建，在多個轉彎處都將玻璃棧道向外伸展出3到5米，這樣在每個轉彎處，都建有一個近十平方米的懸空觀光平臺，這些平臺好似懸在半空中。同時在建造時將玻璃棧道與樹尖上的玻璃走廊相連接，游客可體驗如同在樹上飛檐走壁的奇妙感受。今年十一客流量達到兩萬人左右，比往年有了四倍的增加，未來繼續建設長達700米左右的玻璃走廊。

打造獨特新體驗

中國未來研究會旅游分會副會長劉思敏表示，要想打造玻璃棧道項目，需要具備兩個基本條件，首先就要依托既險峻又壯觀的山脈地質構造，其次還要能夠通過建造玻璃棧道給游客提供一個很好的觀景視角。比如白石山的玻璃棧道就是依托比較高大險峻的太行山脈而建，面向京津冀這個大市場，四方的游客都來此地的玻璃棧道體驗觀景的壯麗。但是對于景區來說，玻璃棧道并不是一招鮮吃遍天的，不要盲目模仿而要量力而行。隨著這種方式的日漸普及，這只能是一種吸引游客的手段，若想要獲得更好的收益，最為關鍵的就是要開發出優質的旅游資源和體驗項目，通過玻璃棧道來增強游客的一種特殊體驗，形成獨特的新引力，讓玻璃棧道與景區資源優勢互補，起到錦上添花的作用。

關于美國科羅拉多大峽谷U型玻璃觀景臺

美國科羅拉多大峽谷U型玻璃觀景臺又稱為美國大峽谷空中走廊，被喻為“世界第八大奇景”。該空中走廊以獨特的玻璃制成，懸空于科羅拉多河1219米之上，向大峽谷懸崖以外延伸21.34米，可承載相當于71架滿員波音747飛機的重量，游客站在大峽谷空中走廊，可以720度的角度欣賞大峽谷奇觀。大峽谷空中走廊自2007年3月開放以來，迅速成為美國著名的觀光景點之一。